中鐵隧道集團一處有限公司

   中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)隧(sui)道(dao)集(ji)(ji)團(tuan)一(yi)(yi)處(chu)有限公司(si)為(wei)國有大型(xing)綜合施工(gong)企業，前身(shen)為(wei)鐵(tie)道(dao)部(bu)隧(sui)道(dao)工(gong)程(cheng)局第(di)一(yi)(yi)工(gong)程(cheng)處(chu)，2002年(nian)(nian)11月8日(ri)改制重(zhong)組為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)隧(sui)道(dao)集(ji)(ji)團(tuan)有限公司(si)第(di)一(yi)(yi)工(gong)程(cheng)處(chu)，2008年(nian)(nian)3月26日(ri)正式注(zhu)冊成立中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)隧(sui)道(dao)集(ji)(ji)團(tuan)一(yi)(yi)處(chu)有限公司(si)。公司(si)現(xian)有20個專業工(gong)程(cheng)分公司(si)、1個設備物資(zi)供應分公司(si)、1個工(gong)程(cheng)試驗中(zhong)(zhong)(zhong)心，以及(ji)西(xi)北、華東(dong)、中(zhong)(zhong)(zhong)原(yuan)、華南(nan)、西(xi)南(nan)、北方和(he)重(zhong)慶等(deng)7個片（地）區指揮部(bu)，在建工(gong)程(cheng)遍(bian)布全國各地。

   公(gong)(gong)司主要(yao)從事鐵路、公(gong)(gong)路、市(shi)政公(gong)(gong)用(yong)、水利水電、礦業(ye)、大型土石方、地下儲氣洞庫(ku)等(deng)施(shi)工業(ye)務，兼營港口倉儲業(ye)貿(mao)易等(deng)，擁有(you)公(gong)(gong)路、市(shi)政公(gong)(gong)用(yong)工程總承包，橋梁(liang)、隧(sui)(sui)道、公(gong)(gong)路路基、水工隧(sui)(sui)洞、土石方工程專業(ye)承包等(deng)多項施(shi)工資質。公(gong)(gong)司通過了(le) GB/T19001 標準質量管(guan)理(li)體(ti)系、 GB/T24001 環(huan)境管(guan)理(li)體(ti)系和 GB/T28001 職(zhi)業(ye)健康安(an)全管(guan)理(li)體(ti)系認證。

   公(gong)(gong)司現有在職(zhi)員(yuan)工2000余人(ren)(ren)(ren)，其中管理與專(zhuan)業(ye)技(ji)(ji)術人(ren)(ren)(ren)員(yuan)900余人(ren)(ren)(ren)（高級職(zhi)稱41人(ren)(ren)(ren)，中級職(zhi)稱221人(ren)(ren)(ren)），各類技(ji)(ji)術工人(ren)(ren)(ren)1000余人(ren)(ren)(ren)（高級技(ji)(ji)師44人(ren)(ren)(ren)，技(ji)(ji)師129人(ren)(ren)(ren)）。公(gong)(gong)司注冊資本金1.7億(yi)(yi)元，企業(ye)擁(yong)有資產20億(yi)(yi)元以上(shang)，年(nian)完成建(jian)安產值50億(yi)(yi)元以上(shang)。

   公(gong)司(si)先(xian)(xian)后(hou)參加了寶成、成昆、渝(yu)懷、大(da)麗、太中銀等20余(yu)條鐵路(lu)干(gan)線(xian)(xian)和溫福(fu)、合(he)武、龍廈、南(nan)廣(guang)、渝(yu)利(li)等高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)鐵路(lu)、客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)的建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設，同時還參加了國(guo)(guo)(guo)內70余(yu)條高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設，成功地建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)成了成昆線(xian)(xian)沙(sha)木拉(la)打隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)、衡廣(guang)復線(xian)(xian)大(da)瑤山(shan)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)、侯月(yue)線(xian)(xian)云臺山(shan)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)、西(xi)(xi)康線(xian)(xian)秦嶺隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)、廣(guang)渝(yu)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)華鎣山(shan)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)、渝(yu)合(he)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)北碚隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)、重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)石忠(zhong)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)方斗山(shan)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)、重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)外(wai)環高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)施家梁隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)、湖北合(he)武高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)大(da)別山(shan)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)、福(fu)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)永(yong)(yong)武高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)、江西(xi)(xi)鷹瑞高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)、贛瑞高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)、山(shan)西(xi)(xi)陽(yang)(yang)翼高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)、陽(yang)(yang)五高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)、昆明(ming)崗頭(tou)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)、遼寧(ning)桓永(yong)(yong)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)、四(si)川雅瀘高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)、納黔高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)、廣(guang)西(xi)(xi)岑興高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)、宜(yi)河(he)(he)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)、湖南(nan)汝郴高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)等全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)著名(ming)的重(zhong)(zhong)(zhong)點(dian)、難點(dian)工程(cheng)。公(gong)司(si)還參加了重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)交通一(yi)號(hao)(hao)線(xian)(xian)、三(san)(san)號(hao)(hao)線(xian)(xian)、六號(hao)(hao)線(xian)(xian)，貴陽(yang)(yang)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)交通一(yi)號(hao)(hao)線(xian)(xian)等一(yi)批重(zhong)(zhong)(zhong)難點(dian)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)交通建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設以(yi)及山(shan)東黃島LPG、煙臺LPG等國(guo)(guo)(guo)內大(da)型地下儲庫(ku)工程(cheng)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設。目前，吉林吉圖琿鐵路(lu)客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)，青(qing)海共和至玉樹高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)、玉樹至曲麻萊高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)，寧(ning)夏水源(yuan)工程(cheng)，廣(guang)東江肇、博深、樂廣(guang)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)，江門立交、西(xi)(xi)環，高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)明(ming)海天立交、西(xi)(xi)江新(xin)城(cheng)，福(fu)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)永(yong)(yong)寧(ning)、寧(ning)武、雙永(yong)(yong)、廈成、莆永(yong)(yong)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)，山(shan)西(xi)(xi)平(ping)榆、平(ping)陽(yang)(yang)、陽(yang)(yang)泉西(xi)(xi)環、岢臨高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)，河(he)(he)南(nan)三(san)(san)淅(xi)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)，湖北谷竹(zhu)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)，云南(nan)保騰高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)，貴陽(yang)(yang)東站路(lu)、鹽沙(sha)線(xian)(xian)、太慈、遵義(yi)南(nan)延(yan)線(xian)(xian)、貴陽(yang)(yang)至遵義(yi)城(cheng)市(shi)主干(gan)道(dao)(dao)(dao)、貴陽(yang)(yang)金清聯絡線(xian)(xian)等一(yi)批重(zhong)(zhong)(zhong)點(dian)工程(cheng)正在優(you)(you)質建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設中。企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)曾多次獲(huo)得(de)國(guo)(guo)(guo)家工程(cheng)魯班獎(jiang)(jiang)(jiang)、詹(zhan)天佑大(da)獎(jiang)(jiang)(jiang)、國(guo)(guo)(guo)家優(you)(you)質工程(cheng)金獎(jiang)(jiang)(jiang)、金馬獎(jiang)(jiang)(jiang)、科技進(jin)(jin)步特等獎(jiang)(jiang)(jiang)及省(sheng)優(you)(you)、部優(you)(you)工程(cheng)獎(jiang)(jiang)(jiang)多項，被黨和國(guo)(guo)(guo)家領導(dao)人譽(yu)為“開(kai)路(lu)先(xian)(xian)鋒”，被《人民日報(bao)》譽(yu)為“新(xin)時代(dai)的義(yi)勇軍”，先(xian)(xian)后(hou)榮獲(huo)中國(guo)(guo)(guo)中鐵“三(san)(san)工”建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設先(xian)(xian)進(jin)(jin)單(dan)(dan)位(wei)、河(he)(he)南(nan)省(sheng)“學習型組織”先(xian)(xian)進(jin)(jin)單(dan)(dan)位(wei)、“河(he)(he)南(nan)省(sheng)五一(yi)勞(lao)動(dong)獎(jiang)(jiang)(jiang)狀”、“河(he)(he)南(nan)省(sheng)創新(xin)創效先(xian)(xian)進(jin)(jin)單(dan)(dan)位(wei)”、鐵道(dao)(dao)(dao)部“火車頭(tou)獎(jiang)(jiang)(jiang)杯”、 河(he)(he)南(nan)省(sheng)“勞(lao)動(dong)關(guan)系和諧模范企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)”、“重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)市(shi)安全(quan)(quan)生產先(xian)(xian)進(jin)(jin)單(dan)(dan)位(wei)”、“重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)市(shi)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑業(ye)(ye)(ye)先(xian)(xian)進(jin)(jin)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)”、“全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)優(you)(you)秀施工企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)”、“全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)文化建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設先(xian)(xian)進(jin)(jin)單(dan)(dan)位(wei)”、“全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)品牌建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設先(xian)(xian)進(jin)(jin)單(dan)(dan)位(wei)”等榮譽(yu)稱號(hao)(hao)。  

   中鐵隧道(dao)集(ji)團一處有(you)限公司致力(li)于新技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)研發(fa)應(ying)用，熟練運用了(le)“新奧法”原(yuan)理，形成了(le)開(kai)挖、裝運、支護、襯砌(qi)、注漿、量測等系列化(hua)(hua)生產作(zuo)業線和(he)以鑿巖臺(tai)車、濕噴機(ji)械(xie)手及自行移動棧橋為(wei)主的(de)(de)機(ji)械(xie)化(hua)(hua)配(pei)套施(shi)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)業線，在斷層(ceng)破碎帶、軟弱(ruo)圍巖、高應(ying)力(li)區(qu)、文物保護區(qu)、含煤(mei)地(di)(di)層(ceng)、淺埋(mai)地(di)(di)層(ceng)、油(you)氣(qi)地(di)(di)層(ceng)、溶洞涌水、黃土(tu)等特(te)殊地(di)(di)質情(qing)況(kuang)下(xia)的(de)(de)隧道(dao)及城(cheng)市(shi)地(di)(di)下(xia)工(gong)(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)(gong)中，具有(you)精湛的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)藝和(he)獨到的(de)(de)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，代表著我國(guo)隧道(dao)和(he)地(di)(di)下(xia)工(gong)(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)現代化(hua)(hua)水平。在黃土(tu)隧道(dao)防(fang)坍和(he)快速(su)掘進技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、富水大(da)斷面陡坡(po)曲線斜井施(shi)工(gong)(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、特(te)長(chang)隧道(dao)鉆爆法快速(su)施(shi)工(gong)(gong)(gong)組織及大(da)型機(ji)械(xie)化(hua)(hua)施(shi)工(gong)(gong)(gong)配(pei)套技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、城(cheng)市(shi)軌道(dao)交通下(xia)穿(chuan)建筑物、既有(you)線等復雜環(huan)境下(xia)快速(su)施(shi)工(gong)(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、地(di)(di)下(xia)儲氣(qi)洞庫工(gong)(gong)(gong)程配(pei)套施(shi)工(gong)(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、減震技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、防(fang)爆技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、沉埋(mai)管(guan)段施(shi)工(gong)(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、水幕技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、大(da)型土(tu)石方爆破等方面也保持著領先的(de)(de)優勢。

   在(zai)喬遷重(zhong)慶后，中鐵隧道集(ji)團一處(chu)(chu)(chu)有限公司(si)以(yi)優(you)秀的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)文化為(wei)植根土(tu)壤，以(yi)“管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)(li)治企(qi)、科技興企(qi)、文化育企(qi)、人(ren)才強企(qi)”為(wei)治企(qi)理(li)(li)(li)(li)(li)(li)念(nian)，以(yi)“智慧(hui)經(jing)營(ying)，智慧(hui)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)(li)”為(wei)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)(li)理(li)(li)(li)(li)(li)(li)念(nian)，以(yi)“創(chuang)造(zao)(zao)價值、創(chuang)造(zao)(zao)幸福(fu)”為(wei)企(qi)業(ye)(ye)(ye)使命，認真(zhen)踐行(xing)“行(xing)動決定(ding)價值”的(de)價值觀念(nian)和“提倡(chang)主動管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)(li)，消除被動接受，不等不靠不移交”的(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)作作風，牢固(gu)樹立“尊信(xin)(xin)循法(fa)，凝智聚力，質(zhi)精業(ye)(ye)(ye)專(zhuan)，人(ren)和境(jing)諧(xie)”的(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)(li)方針，始(shi)終堅持“以(yi)隧道與地下工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)為(wei)主業(ye)(ye)(ye)，積極(ji)介入市政工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)盾構施工(gong)(gong)(gong)(gong)新領域，深(shen)促傳統施工(gong)(gong)(gong)(gong)機械化配套上(shang)規模，實現產業(ye)(ye)(ye)結(jie)構大(da)調整，鍛造(zao)(zao)一處(chu)(chu)(chu)行(xing)業(ye)(ye)(ye)領先新優(you)勢(shi)”的(de)發(fa)展(zhan)思路(lu)與定(ding)位，大(da)力推進(jin)“鑄魂、育人(ren)、塑(su)型”三項工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)，以(yi)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)(li)效益提升公司(si)發(fa)展(zhan)品質(zhi)，以(yi)技術積累提升公司(si)發(fa)展(zhan)品味，制度(du)化管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)(li)促規范、流程(cheng)化管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)(li)促效率(lv)、精細(xi)化管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)(li)促效益，搶(qiang)抓發(fa)展(zhan)機遇，深(shen)化管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)(li)能力，在(zai)實現“打造(zao)(zao)專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)優(you)勢(shi)，構建‘三型企(qi)業(ye)(ye)(ye)’，創(chuang)塑(su)知名品牌”的(de)發(fa)展(zhan)道路(lu)和塑(su)造(zao)(zao)“誠信(xin)(xin)一處(chu)(chu)(chu)、智慧(hui)一處(chu)(chu)(chu)、文化一處(chu)(chu)(chu)”的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)建設(she)目(mu)標上(shang)奮力拼搏、開拓前進(jin)！

 

 作品交付時間(jian)：2013年(nian)4月

 制作周期：40工作日